包塑金属软管生产过程过常见缺陷及原因分析

包塑金属软管机械旋压成型还是一个新的工艺，许多课题还有待于研究、探讨。下面，把包塑金属软管一些常见问题产生的原因及其处理的方法简单地介绍一下。

一、波谷的划棕螺旋波纹管的波谷出现径向拉沟或整个波谷被切削一层的现象，称作划伤。由于机械旋压成型的实质是模具的工作面与管坯料外表面呈滑动摩擦，因此，波纹管在成型过程中，外表面的划伤是难免的。但是，中、小通径的螺旋波纹管，多为极薄壁的金属材料'一般厚度0.1 -0.5毫米。所以，管壁的划伤对波纹管的质量影响极大。为了防止划伤，可以在管坯外表面涂一层漆，以形成一定厚度的保护膜。在此条件下，如果仍然有划伤问题出现，必须从下述的五个方面去找原因：有划伤问题出现，必须从下述(b)涂敷在管坯外表面的漆是否已经干透;(c)模片工作面上是否有毛疵;(d)成型模片和整形模片衔接处是否由于几何尺寸偏差或装配累计偏差而不圆滑;(e)管坯材料硬度是否过高。

二、凹坑的形成螺旋波纹管在机械旋压成型过程中，有时出现凹坑。这种凹坑有的在某一个波纹上出现，有的在连续几个或几十个波纹上出现，其原因主要有以下两个方面：a)管坯料本身的缺陷：管坯料多为壁较厚的无缝钢管旋压或冷拨出来的，由于较厚，厚壁无缝钢管坯料在冶炼、粗轧过程中有气孔或夹渣什仕，旋压以后，留有隐痕、隐裂或其它原因形成的隐疾。

三、包塑金属软管的倒波皱褶，成型包塑金属软管之后，它们就以凹坑的形式表现出-来。偶尔其它原因形成的隐疾。(b)成型工艺过程中的问题：生产准备工作不当，特别是涂漆技术不过关或者环境M不清洁，漆层厚度不均匀，漆滴干涸以后形成的硬疙瘩;漆膜未干的管坯料堆放在一起，形成管坯料外表面沿轴向凸起的漆痕，带漆的泥土、带漆的木屑，甚至带漆的刷子毛都形成管坯料外表曲疽牠凹l 正常的螺旋波纹管的轴向剖面呈“U”形。而有时，螺旋波纹管成型之后却不是这样，其轴向削面波形呈“人”形，称之为倒波。

从螺旋波纹管轴侧方向看去，波纹上有许多按照一定规律出现的小凹坑或小麻点，称之为皱摺。实际上，这种成型方法就具备倒波的条件，但由于管坯料本身的硬度及管坯变形段本身的刚度恰好适宜成型。所以倒波幅度较小，用肉眼观察不明显罢了。这种方法本身就具备倒波茁斤一下，就可以弄清楚它们的成因了AB之间的曲线实际上是一个螺距的展开长，模具与管坯料相对旋转荃2丌以后.a 点位移至孤点，b点位移苋咙点，AB间距离逐渐缩小，同时，A点到轴心线的距离也逐渐缩小。在这段时间里，a点在轴向受压，沿径向也受压;而b点仅在径向受压，轴向不乎压-当b点位移到h点时.轴向受压.径向不受压。当a点位移到孤点时.成型过程基本结束。这就是说，a点及其附近受压大，变形量大;b点及其附近受压小，变形量小。但是，a点_h占V皂不可分割的整体。所以，当A段变形的时候，B段必然向A段倚靠。这样，这样，就形成了倒波。