在桥梁预应力工程系统中，预应力波纹管是作为成孔材料使用。也就是说，需要用预应力金属波纹管来进行穿钢绞线使用。在预应力波纹管穿钢绞线的使用过程中，会存在一些使用问题

　　预应力筋张拉困难的解决办法

　　预应力波纹管当混凝土达到设计强度的80%，可进行预应力筋的张拉，张拉前对预应力筋进行编号，按编号张拉并做好张拉记录;本工程张拉跨度较大，采用两端张拉，其中一个张拉端设在后浇带处，张拉时采用一端张拉另一端补足方式进行。当要求两端张拉时，有一端无法进行张拉时，可采用超张拉的办法进行补足，此时预应力筋的张拉程序为0→0.1fcon→1.03fcon(持荷2min)一锚固。

　　预应力桥梁工程采用整束张拉，预应力束采用分次、逐级对称张拉，顺序为：先上层束，后下层束，张拉时，先中间，后两边交替对称张拉。张拉控制为双控;即以应力控制为主，用伸长值进行校核，其实际伸长值与理论伸长值误差率应在-5%~10%之间：张拉控制应力为fcon=1395Mpa，张拉程序为：0-0.1fcon→1.0fcon→锚固。

　　预应力钢筋穿束困难的解决办法

　　钢绞线编束：按照钢绞线编束要求，每隔1.0~1.5m用铁丝将整孔钢绞线绑扎成一束;并将每根钢绞线编号编束，梳丝理顺。

　　将钢绞线束一端线头错开绑扎成梭形，并包裹好或戴好梭形罩，缓慢伸进管道，从一端向另一端拖拉就位，防止钢绞线头碰撞金属波纹管壁。

　　预应力波纹管如果整束钢绞线穿过困难时可以采用先穿过一半数量，起到保护波纹管壁的作用;将其余钢绞线头错开呈梭形拴在一起，再在先穿过的中间选用一根筋作为牵引线，将剩余钢绞线穿入管道。对于以上方法均不能将预应力钢束穿过管道时，只有采取破除管道被堵塞位置的结构混凝土，进行开窗处理。